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605路“大黄蜂”公交试运行 每天2班次(图)(图)

[半岛都市报] 2013-6-17 21:22:18

青岛客运资讯

  半岛网6月17日消息 记者日前从交运温馨巴士了解到,新型18米CNG天然气公交车“大黄蜂”登陆605路线路。据悉,此次试运行将从即日起运行到6月23日结束,想要尝鲜的市民可根据发车时刻表到605路发车点乘车试坐。

605路“大黄蜂”公交试运行每天2班次(图)(图)

  新型18米CNG天然气公交车“大黄蜂”

  从“喝油”到“吃气” 更节能环保

  据了解,新型18米CNG天然气公交车“大黄蜂”采用CNG天然气燃料供给系统,超大的储气容量使“大黄蜂”每加一次气就可以运行300公里。此外,后置的发动机让车厢空间显得宽大不少,车内设有43个座位,及两个可供轮椅停放的特需乘客专用座。此外,新的“大通道”发动机采用国V排放标准(目前国家要求的是欧IV),进一步减少了尾气排放,对提高城市环境质量,优化生态环境质量,缓解大气污染具有明显的效果。

  自动灭火系统遇险情逃生有保证

605路“大黄蜂”公交试运行每天2班次(图)(图)

  车厢内部

  “大黄蜂” 全车电路采用防水、防尘、防腐的“三防”进口接插件,保证电路在高温高振动等恶劣的工作条件下不会出现断路、熔断、燃烧等安全隐患。同时标配发动机舱自动灭火系统,在发动机舱突然温度升高至摄氏160度时自动喷洒干粉进行灭火降温,或是在发动机舱内有明火出现,而感应温度未达160度也能触发感应开关进行灭火,大大提高了整车的安全性。

  全承载车身如同鸟笼式结构,并根据乘客较多的状况进行加强,在受外力冲击时可将力分散到骨架各处,车身不会散架,也不会大面积变形,以保证一旦发生交通事故时,碰撞或侧翻下车身骨架变形后还能保留给乘客更多生存空间,尽量减少乘客挤伤或压伤。车上共有六个车门,左侧三个车门为应急门,在遇到险情时可将六个车门同时打开,使乘客快速撤离车体,远离险情。

  人性化细节设施 提供舒适的乘坐体验

  “大黄蜂”车门处带有踏板,可直接将轮椅推上去,方便残疾人、幼儿车的使用,此外车身距地面仅为30厘米,老人也可以轻松的“一步”上下车。全车配有3个车载电视及两个LED报站显示屏,不仅可以在乘车时给乘客带来更多的娱乐享受,也避免乘客因听不清报站而坐过站。

  温馨巴士驾驶员陈震兴奋地告诉记者,“大黄蜂”车内配有9个摄像头,可以全方位监控车内环境;右侧后视镜还可以电动旋转,避免了驾驶员因车身过长,而在驾驶过程中产生的视觉死角,让行车更加安全;另外,后推式的发动机让车动力十足,有效避免了上次试运行时的晚点情况发生,早高峰乘车上班的市民也不必再担心迟到了。

  多次试运行 为迎接世园会做准备

  交运温馨巴士总经理曲国庆介绍说,目前公司多次引入不同车型的18米“大通道”公交,主要是为明年世园会及未来蓝色硅谷核心区的交通规划做准备。大容量公交车的运行,对于串联主城区核心地段、胶州湾东西海岸、蓝色硅谷核心区、世园会等区域十分有效,将缓解高峰时段的客流压力,提升公共交通的运输能力。

  通讯员 刘珊 曹俊杰半岛数字记者 徐圆

  附:“大黄蜂”发车时间

  工作日发车时间为7:00、15:20由汽车北站车站发车,9:30、16:50由海水浴场车站发车;

  周末发车时间为9:00、15:00由汽车北站车站发车,10:30、16:30由海水浴场车站发车。

  [编辑: 董芳]

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  (原标题:605路“大黄蜂”公交试运行 每天2班次(图)(图))

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