龙虎网讯 除夕当天，回家的高峰提前结束了。昨天一天，中央门长途汽车站显得冷冷清清的，汽车客运南站的客流也于下午恢复平静。与往年不一样的是，没有滞留旅客，像以前为旅客送饺子等活动也不再继续。

　　昨天12：30，记者来到中央门汽车站，站前广场上空空荡荡。几天前还像煮饺子一样的候车大厅，只有稀稀拉拉的几十个人。15：30，随着最后一班车徐徐驶出，车站归于平静。年前的春运就这样顺利落幕了，没有一名旅客滞留在车站。车站人士介绍，昨天一天的客流量约在1万人次，仅是平时的1/2。汽车客运南站相对来说则要热闹些，车站负责人称，每天的客流量都在上升，“除夕客流量也不小，但下午就没什么人了。”

　　同样，南京火车站也不再人头攒动，“我是回贵州的，只买到了今天的票，大年三十是回不了家了。”不过，车站介绍，大多数人都走了，只有少数这样的长途旅客：“现在跟以前不太一样了，有了高铁，中转站的选择就多了，买不到直达票，多转两次也能到得了家。”

　　除夕为何没堵

　　不少人早已到家了

　　大家也更理性了

　　同样免费，为什么与去年中秋国庆首次免费，路况有着天壤之别昨天，省交通部门相关人士分析认为，一是去年中秋国庆时，大量车主被堵在路上堵怕了，二是与春节这个特定的节日有关。春节是合家团聚的日子，大部分家庭一年中难得一聚，很多人不会刻意等到免费再回家，很多单位也会提前放假。而中秋免费是到点才放假，大量车流全都集中在中秋前一晚和中秋当天集中出行，便造成高速路上的拥堵。

　　交通部门认为，节前的车流高峰已经过去了，现在最担心的是初五、初六的返程高峰，届时还希望车主合理安排行程，能早回的尽量早回，有绕行路径的可以不必挤热门高速。

　　昨天，省公安厅交巡警总队也发出友情提醒：2月14、15日，江苏高速公路将出现返程高峰。11日至13日，全省将再次出现雨雪天气，希望广大交通参与者及时收听收看警方交通安全提示，合理选择出行路线和时间，谨慎驾驶、文明出行。

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　　为了他人及时回家，他们除夕回不了家

　　一路吃好，走好……小车免费，车主们开心地享受着“免费大餐”回家团聚，可是却有这么一群人，他们为了别人的团圆，自己却回不了家。

　　对于家人的愧疚，他们说，以后补偿，回家多干点活。

　　宁杭高速溧水东收费站收费员刘珊珊：

　　今年除夕挺清闲，但也更寂寞

　　我们不能走，也不允许看报、玩手机，就是没事，也要坐着……

　　“人家是过节，我们是过关。”这是小车节假日免费后，大多数公路收费员的心声。

　　28岁的刘珊珊干这行已经10年，宁杭高速通车后，她就来到宁杭高速溧水东收费站，侧身45度的标准坐姿，不管天多冷多热，来一辆车，左手总要伸出收费亭，“夏天还好，冬天难过，驾驶员速度再慢一点的话，手都冻得麻麻的。”

　　与去年中秋国庆首次免费不一样，江苏此次在小车免费专用道前设了“限高门”，这也意味着，小车专用通道真的“专用”了。

　　于是，今年的收费工作也首次变得异常的“清闲”：只要没有误闯的大巴、货车，那么守在小车免费专用道的他们将格外清闲。

　　由于车流量小，小车免费专用道又是抬杆放行，刘珊珊有点无所事事，“我们不能走，也不允许看报、玩手机，就是没事，也要坐着……虽然限高了，但有的小货车也是可以驶过的，我们还要切换收费模式，正常收费。”

　　每一辆车通过，眼前的电脑都会有显示，刘珊珊仔细地统计着车辆数。

　　“请问一下，到芜湖怎么走啊”一位司机经过时摇下车窗问，她微笑着，详细地告诉对方怎么开，到哪要转弯，司机连连道谢！

　　一坐就是近十个小时，“窝”在收费亭这么小小的一个空间，“与平时比，今天很清闲，但是也最寂寞。”

　　望着一辆辆车驶过，奔向前方温暖的家，刘珊珊就会隐隐地有点想家的冲动。不过，10年的工作经历，除夕经常回不了家，她的家人已经习惯，“开始的时候，有点抱怨，现在已经不指望了。”

　　低下头，她笑了！

　　南京板桥汽渡船长刘锋：

　　只要有一辆车，我们也得开

　　记得当时上班时打了一通电话，跟老婆保证，明天回家补偿，回家多干点活！

　　“呜……”一声长长的汽笛声响起，昨天9：40，南京板桥汽渡一号启航了。

　　走进驾驶舱，掌舵的“老大”居然不是摸着一个方向盘，而是一手一个。“开船与开车完全不一样，脚是用不上的，全靠两只手……”“船老大”刘锋已是老水手了，开了10年的船，也许瞧出了记者的疑惑，他笑了，“呵，两个方向盘的功能是不一样的，肯定动作也要不同。”

　　甲板上，七八辆车，稀稀拉拉地站着几个人，“早上人还多一点，车子比平时少多了，但只要有一辆车，我们也得开。”

　　昨天小车都免费了，问及为什么还要花钱搭渡船，安徽市民孙师傅摇下车窗：“怕堵，一堵就回不了家了，花点钱，买个踏实。”另外两个车主则表示，乘汽渡回家更近一些，快多了，“15元钱过个江，也不是很贵，10分钟就到了。”

　　望着别人大包小包地匆匆往回赶，刘锋虽然表示习惯了，但是他也坦言有一点心酸！不过，他很快调整过来，“先送他们回家，心里面还是想自己家的，晚上会打个电话给家人。”

　　连续7年没和家人一起过除夕了，但有一年让他特别难忘，那年（2005年）儿子刚出生几个月，除夕晚上上班，老婆有情绪，劝了好久，“我记得当时上班时打了一通电话，跟老婆保证，明天回家补偿，回家多干点活！”

　　想起那事，刘锋笑出了声。

　　“今年，我也会打电话的！”他说，给儿子的礼物也买好了，小家伙肯定会高兴。

　　宁杭高速江宁服务区厨师苏峰：

　　不想家，不想孩子，那不可能

　　我家其实挺近的，就在六合，孩子也小，一岁多，你说不想家，不想孩子，那是不可能的。

　　过年了，高速上车少了，但是只要有一辆车，只要有一名旅客，他们也要坚守“阵地”：让旅客吃好！

　　苏峰，今年32岁，特一级厨师，在宁杭高速江宁服务区工作4年多了。

　　“别看他个子不高，可是这里的大厨，烧的菜旅客都说好吃。”江宁服务区主任邓媛娣对他赞不绝口。

　　昨天，见到他时，正在后厨忙着呢！

　　两口大锅，一把大铲，“挥舞”着……边上摆放着一排成品、半成品菜，香气扑鼻，“‘大锅菜’与‘小锅菜’还是有蛮大区别的，‘大锅菜’主要是‘拖’、‘拉’，以炖菜为主，不像小锅一样用力……”

　　11：30，15元一份的盒饭非常抢手，“口味还不错，价格啊，还行！”过路司机贺师傅笑着点头。

　　能烧一份好菜，但却在年夜饭的当口不能为家人“露一手”，苏峰也有着深深的遗憾，“我家其实挺近的，就在六合，孩子也小，一岁多，你说不想家，不想孩子，那是不可能的。”他停顿了一下，似乎调整了一下情绪，转而加快了语速：“4年了，都这样，也习惯了。”

　　对于孩子的亏欠，苏峰也想好了：“我给她买了些好吃的、好玩的，回家再哄哄她，多陪陪她！”

　　想到女儿，他笑了：“她很乖的！”

　　（原标题：节前客流高峰结束 中央门汽车站客流仅剩平时一半）

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