回家的列车，终于来啦

　　

　　车上空空荡荡 网络图片

　　龙虎网讯 昨天，据南京火车站统计，有9.5万人次旅客选择铁路回家，比1月25日多了1.4万人次。

　　今天可以买到2月15日（大年初六）的火车票了，不过回程票现在很吃紧，上海、南京、广州、深圳、北京等大城市的车票已经基本售完。

　　火车站大打温情牌

　　昨天上午，在南京火车站候车大厅，上行电梯上站满了拎着大包小包的乘客。

　　“我们准备了近万份福字和对联，还有火车时刻表，送给旅客。”南京火车站负责人告诉现代快报记者，这些乘客都忙碌了一年，可能在回家路上，还要耗去二三十个小时，让他们进站的时候感受到一点温暖，可以放松心情消除疲惫。

　　果然，火车站准备的温暖大礼包，受到了乘客的欢迎。“沾个喜气，讨一个好口彩。”一位要回西宁的乘客拿到了大礼包，把福字抽出来，直接贴在了自己的行李箱上。还有一对小情侣，拿到了对联后，主动招呼记者，“来，帮我们拍一张，留个纪念。”他们每人拿一张对联施展开来，两人的头很温馨地靠在一起，被许多记者拍摄了下来。

　　回程票已经吃紧了

　　根据铁道部的车票预售规定，今天就可以买2月15日的火车票了。2月15日是大年初六，这意味着，回程车票可以抢购了。

　　回程票情跟年前的票情呈完全相反的状况，年前往云贵川等方向的车票非常紧张，但昨天，现代快报记者查询发现，年后这些地区的车票，都非稠裕。相反的是，往上海、南京、广州、深圳、北京这些大城市的票基本已经售完，因此，想要赶回这些城市的人，请抓紧抢购。

　　学生证要随身携带

　　今年春运，乘坐火车实行百分百实名验票。所有进站的乘客，必须票、证、人相符。

　　昨天现代快报记者发现，有学生忘记带学生证，导致无法坐火车。在验票系统中，普通车票只要身份证和票面信息一致就可以了，但对于学生票，却多了一个验证手续，必须还要核看学生证，否则就不能过关。

　　昨天上午，就有一名学生因为忘记带学生证了，被验票员拦在了门外。不过，好在他所坐的车是下午的，赶回亲戚家拿遗忘的证件还来得及。现代快报记者 朱俊俊

　　特写

　　买的座票，我们给孩子当床吧

　　离发车时间还有近3个小时，梅万强就带着老婆孩子赶到火车站。坐进候车室，他的心才终于定下来，然后赶紧泡碗方便面让孩子吃。

　　梅万强在芜湖做瓦工，老婆则是西宁人，结婚10年就回过1次西宁，还是8年前孩子刚刚出生的时候。“我都不记得外公外婆长什么样子了。”孩子一边吃着方便面，一边调皮地说着。

　　“主要是太远了，坐火车要30个小时。”梅万强尴尬地笑了笑。他这次买到的是座票，孩子肯定也会很累。不过，他已经想到了办法，“我带了被子，孩子睡觉的时候，我们当床，让孩子睡在我们身上，一样舒服！”

　　抱婚纱照回家，给父母留念想

　　24岁的李辉是山东人，在南京一家软件公司工作，去年在南京结了婚。“工作太忙，就结婚时在老家呆了3天，已经连续3个春节没回家了。”

　　李辉说，父母都60多岁了，平日里打电话，母亲总是哭着说想他。这次，老婆已经先一步回家照看婆婆，他好不容易请了年假，托朋友将婚纱照洗印出来，用报纸泡沫包了一层又一层。

　　“1.6米长。”李辉笑着说，车站规定，行李最高不得超过1.6米，相框长度是他特地量身定制的，还没装玻璃，只为带回老家挂在墙上，让父母常瞅瞅，留个念想，“3年了，每次假短人又挤，回家的计划搁置了很久。”

　　要给儿子买房，托运能省就省

　　50岁的安徽木工曹丙丰穿得干干净净，坐在候车厅里，下午3点多，他将踏上回家的旅途。“为什么不出去转转”“我也想出去透口气，可出去吃饭、买东西都得花钱，我就坐在这儿，也好看着我的行李。”

　　曹丙丰的行李真多，大包小包的——两床被褥、水杯、水桶及洗漱用品。他在外打工十来年，这些东西走到哪带到哪，“舍不得扔。”

　　“我买的是无座票。”曹丙丰说，这么多行李原本应托运回家的，可他舍不得钱，已经做好挨挤的准备了。今年，儿子和女儿双双大学毕业，他要给儿子攒钱买房，“还差得很远”。见习记者 余乐 现代快报记者 朱俊俊

　　购票

　　售票处说卖完了

　　上车一看就3个人

　　@福丽特—樊德安：我到北京南站买去合肥的高铁商务车票，售票处告诉我没有票了，害得我跟孙子似的求人买票，上车一看全车厢加我才三个人，现在马上就到合肥了，车上五个人。

　　@北京南站官方微博：由于客运服务员业务操作不熟，通过机器查询误认当日合肥商务无票。

　　@新华视点：列车高速但有的运营人员却是低素，高低错配让政企合一这一计划经济顽疾暴露无疑，铁路啊改革要加紧。

　　号称没有5毛钱

　　代售点不找零

　　铁路强制险取消，列车票价格普遍下降0.5元至1.5元，火车票最小计费单位也由1元调整为5角。

　　昨天有旅客投诉南京仙林学则路地铁站附近一家代售点，“找零不地道，少找五毛钱。”

　　代售点并不回避，“我们也没有办法，不是不想找零，实在是因为换不到这么多5毛零钱。”

　　买张票，被多收了5毛，很多被“坑”的旅客很多不在意，“你不说，我还没反应过来……应该找我五块五，可实际上只找了我五块。”同样遭遇的黄女士直呼不应该，“春运要卖出多少票呀，不能这么黑。”

　　南京火车站相关负责人表示，他们会严肃查处这事，市民一旦碰到去火车票代售点购票被少找零钱的，可以拨打12306投诉。（记者 毛丽萍）

　　铁道部：现有运力

　　难满足春运需求

　　新华社记者：去年以来，我国新开通多条高铁，但为什么现在铁路运力仍然紧张

　　铁道部运输局负责人：铁路春运只能是以能力定运量，难以满足社会需求。

　　新华社记者：“一票难求”年年喊，到底啥时算个头

　　铁道部运输局负责人：虽然今年随着运力增长，春运会有一定缓解，但仍不能满足非常态化的高峰运输需求。

　　从交通体系看，由于铁路运输能力不足，今年春运，铁路2.2亿人次的客运量，不足全国34亿人次出行总数的1/10。换句话说，如果要充分满足春运期间旅客对铁路运力的需求，就要在较短的时期内将铁路线路、机车扩大10倍以上。但即使做到这些，那在非春运等常态下必然造成巨大浪费。据新华社

　　今年春运34亿人次出行

　　2013年春运26日拉开大幕。40天时间里，中国预计有34.07亿人次出行，比去年多出2.49亿人次，再创新高。以平均每人返乡、回程乘坐四次交通工具计，约8亿人将完成“春节大迁徙”。

　　今年春运从1月26日至3月6日。所有出行人流中，乘火车的有2.25亿人次，同比增长4.6%。

　　公路出行31.04亿人次，增长9%。两项合计占总数近99%。其他则通过民航、水运回乡返程。

　　“全国公路运输系统将投入84万辆大中型客运汽车，高峰期可达86万辆，平均日发客运汽车班车约260万次；水上客运将投入1.3万艘客船，日提供约70万张船票。”交通运输部新闻发言人何建中说。

　　铁路方面，春运期间除每天开行图定客车2227对外，再增开临客450对。日均运送旅客达561万人次，高峰日超过700万人次。

　　民航也增加了运能，3550万人次的运输量比去年增加了174万人次。据新华社

　　往苏北安徽车票，提前1天能买到

　　进站不限时，候车不拥挤……昨天，南京各大公路客运站没有遭遇大客流。据南京市运管处统计，四大客运站共运送旅客6.78万人次，与平日没有明显变化，加班车共89个班次。

　　中央门汽车站、汽车客运南站等售票窗口却排起长队，苏北、安徽、河南、山东方向车票可以保证旅客提前1天买到，重庆、四川、湖北、河南、湖南等方向开始吃紧，旅客必须提前5~6天购票。

　　“都以为汽车票不急买”

　　高铁南京南站售票大厅，人工售票窗口仅开了一个，几乎随买随走。旁边的汽车客运南站售票大厅却是另一番景象：售票窗全开，每个窗口都排起长龙。

　　“虽然汽车站提前30天预售，但是几乎所有人都有这样的观念，火车票难买，汽车票不着急。”车站相关负责人分析，春运首日正好是周末，再过10多天就是春节了，因此抽空来买票的旅客占多数，“火车票售完了，应该说这几天是公路客运的售票最高峰。”

　　中央门汽车站售票大厅也是熙熙攘攘，车站不得不增加了6个临时售票窗口，车站机动运力也开始投入使用，加班20多班，方向集中在苏北和河南地区。

　　部分方向票情吃紧

　　昨天，中央门车站实施“二票制”，即旅客可同时在中央门站购买南京至宜昌，宜昌至四川、重庆、湖北等地二张车票后，先乘坐长途汽车到宜昌，再从宜昌车站零距离中转；而前往陕西、甘肃、宁夏等地区的旅客，中央门车站则建议民工旅客可以通过西安、汉中等方向进行中转，为此该站已经在根据票情增加西安、汉中班次。

　　由于探亲流尚未启动，沪宁线、宁杭线客流比较平缓，这些方向的客流要等到2月5日前后才会迎来高峰。

　　车站方面提醒广大旅客，南京各大汽车站车票提前30天预售，2月26日之前所有车票都已经开卖，旅客应该提前购票、错时购票，错峰出行。目前苏北、安徽、山东方向车票可以保证旅客提前一天就可以购买到；重庆、四川、湖北、河南、湖南等方向开始吃紧，旅客必须提前5~6天购票。

　　大雾让他们留宿车站

　　25日的大雾，阻碍了许多旅客回家的脚步。由于中央门汽车站、汽车客运南站已开通“24小时服务”，许多民工旅客借宿在了车站。“中央门车站，晚上过夜的大概二三十人，汽车客运南站要多一些，150人左右。”相关人士表示。

　　前往赣榆的小孙，已经收拾好随身背着的被褥，“本来25日走的，没走掉，也不想回工地了，就在这过了一晚，刚开始还怕有人来赶，后来知道只要有票就允许。”

　　据介绍，留宿汽车客运南站，出于安全考虑，需要有票，同时向警方提供身份证，登记。

　　特写

　　两大车站联手，送9位民工回家

　　跑错站，买不到票，一脸绝望

　　两大车站联手，送9位民工回家

　　昨天，9位在滁州打工没买到回贵阳老家的务工人员，在南京汽车客运南站书记、全国劳模李瑞的帮助下，顺利踏上了回家的旅途。

　　十几个装行李的蛇皮袋和行李箱摆在地上，几个人茫然地坐了好久，其中一位包着头巾、黑瘦的妇女一脸焦灼……

　　注意到这个异常，李瑞立即上前询问。“我们是在滁州打工的，一共9个人，滁州没有买到回家的票，有人说南京有，我们就跑过来了，可是到了南京才发现在2月9日前到贵阳的火车票都卖完了，于是我们又带着行李到汽车南站，可是汽车南站没有发往贵阳方向的班车。”

　　包着头巾的妇女瞅了一眼行李，“我们也不知道怎么办了。”

　　“不要着急，我们来帮你们。”李瑞急忙安抚他们。

　　很快，一场与时间赛跑的爱心接力在汽车客运南站服务班和中央门汽车站李瑞服务班之间展开。中央门车站工作人员查到了当天下午2点钟有南京到安顺（经过贵阳）的车次，李瑞特地叮嘱预留9张给农民工赶回家的车票。

　　下午1点半左右，李瑞接到了一位务工人员的短信：“已经安全到达中央门车站，感谢汽车南站，感谢南京人的热心帮助。”

　　李瑞告诉记者，“我们去年联合其他汽车站发起了‘爱心手拉手’的公益活动，就是希望联合多方的力量帮助那些需要帮助的人，以后这个公益活动还将延续。”现代快报记者 毛丽萍

　　安全

　　“最严交规”又罚出了个南京第一

　　超员20%，客车司机就地失业

　　根据公安部123号令规定，凡是超员20%以上的，客车司机就要被记12分。昨天春运首日，就有两名客车司机“中招”，而且后果很严重：驾照被降级当场失业。

　　昨天上午8点半左右，南京长江二桥高速主线收费站，高速交警二大队民警在对苏LK61**客车检查时发现超员，民警立即将车辆查扣。经核查，该车核载53人，实载80人，超员27人，超员率50.94%，

　　当听说要被记12分后，这位司机脸上马上央求交警，“我这是在做好事，他们坐不了车，就回不了家，你就罚点钱吧！”

　　交警告诉这名司机，超载可不是这么简单，被记满12分后，他的A2就直接降到B1照。

　　司机急得眼泪都要掉下来了，“这让我以后怎么开车我不是饭碗也没了吗”这位司机也成了公安部123号令实施后，在南京首位因超员被记12分的大客司机。

　　昨天上午11时45分，在南京长江三桥，又有一名司机，因为超员，被记了12分。这是一辆安徽牌照的大客车，经核查，该车核载53人，实载70人，超员17人，超员率32%，民警依法对该车驾驶员驾驶证进行暂扣，对车辆进行扣留，对超员人员全部驳载，对驾驶员处以1000元奉并记12分。

　　南京交警高速三大队的负责人告诉现代快报记者，今年超员现象确实有所减少，往年，每天都能查到五六起超员的违法行为，司机只是罚点款就行了，威慑力并不高。今虽然春运是从26日才开始，但他们已经提前10天就已经启动检查，许多司机不敢乱来了。

　　7座以上客车，南京逢车必查

　　从1月16日起，南京交管部门在全市设立的13个24小时春运交通安全检查服务站，和1个非全天检查服务站就提前启动，重点是对7座以上营运客车、接送学生车、危险品运输车、微型面包车，对带“病”运行、超载超员、携带烟花爆竹等严重交通违法的车辆依法进行查处。

　　昨天，南京交管部门出动300余名警力，在全市各条高速公路开展巡逻检查，通过14个交通安全检查服务站对重点车辆进行检查登记。交管局还抽调机关民警支援到各高速公路开展春运安保工作。

　　2月9日至15日春节期间，国家将继续实行免收7座及以下小型客车通行费政策，南京交管部门将在2月8日、9日、14日、15日高速公路车流量高峰时间段，实行一级勤务，切实增强事故快撤快处能力，确保高速公路安全、畅通。

　　为什么昨天是春运第一天

　　交通运输部道路运输司副司长徐亚华说，“确定春运最重要的坐标时间是春节的日子，我国春运的时间以春节为界，节前15天，节后25天，共40天，由国家发展改革委统一确定和发布。今年春节的日子是2月10日，2月10日之前的15天，就是1月26日。”据新华社

　　（原标题：9.5万人次从南京坐火车回家 公路客运站没有遭遇大客流）

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