旅客休息场所。记者 卓旻 实习生 李睿 摄

　　据江淮晨报报道，4条机场大巴线路都将经停这里，不用中央空调也凉快，“F”形风雨廊实现多种交通方式零换乘，独特设计阻断“黑头车”生意……这些亮眼的元素都属于合肥汽车客运西站。现阶段，这个距离新桥机场最近的汽车站主站房已经启用，9月份正式运行，其余工程最迟将于今年国庆前完工。下面，晨报记者为您盘点客运西站的几大亮点。

　　 “F”形风雨廊实现“零换乘”

　　现阶段，合肥汽车客运西站已经启用主站房，乘客可以在这里购票、候车、乘车。其他配套设施正在建设当中。

　　站房西侧，“F”形风雨廊已经搭建完成，乘客通过该走廊进站候车或出站乘车。出租车专用通道直抵风雨廊端头，公交车、长途车则停靠在风雨廊长廊侧边，距离“F”形头部不远处，则是未来的轨道交通停靠站。走进风雨廊，想换乘什么交通工具都可以，实现“零换乘”。

　　斩断“黑头车”生意的通道设计

　　客运西站有一个特别的设计：车站东侧为私家车进入车站停车场预留了入口，私家车不能进入车站西侧的出租车专用车道，出租车也不能进入到私家车停车位。

　　客运西站站长李小龙介绍，这样的设计是为了斩断黑头车的客源。“黑头车”来到车站，只能进入私家车停车位，不能在长江西路上停车，也不能靠近东侧的出租车专用车道。这样一来，出站乘客一般都会在东侧的风雨走廊选择交通工具，而不会穿过整个站前广场来找车。

　　 音乐吧书吧供旅客免费享用

　　在车站候车大厅的东侧还将设置一座书吧和音乐吧。现阶段，音乐吧里已经铺设好木地板，仿真竹林也已经到位，8个藤椅和桌子分布其中。“以后还会播放轻音乐，给旅客营造一个愉悦的氛围。”李小龙介绍，这个音乐吧对旅客免费开放。

　　而紧邻着音乐吧的书吧正在规划中，建成后旅客可以免费看书。同时，车站还计划在大厅设置儿童游乐园，小旅客们可以在这里打发等车时光，“安装人员已经来了，很快能做好。”

　　 风机“拉风”，不开空调也凉快

　　一走进候车大厅，顿感凉风阵阵。

　　李小龙介绍，汽车站采用了风机内循环系统，6个风机位于12.5米高的候车大厅顶部，让整个大厅都有了穿堂风，“不开中央空调也很凉快。”

　　西站的候车大厅专门采用了挑高设计，并且在顶部使用了一般车站很少见的橙色，看上去鲜艳亮丽。

　　同时，顶部还设计了条形天窗，阳光不是很强烈的时候，可以控制天窗让阳光照射进来。

　　4条机场巴士线路将进驻西站

　　位于长江西路高架尽头、紧邻机场高速的汽车西站，是4条机场巴士的“必经”之地，现阶段只有机场巴士4号线经停这里，车站正式启用之后，4条机场大巴线就都会在这里停靠。汽车西站专门为机场大巴设立了发车位，并在二楼设有航机楼。现阶段，航机楼未正式启用，旅客在一楼大厅等待机场大巴。

　　汽车西站已经开通28条班线，主要面向皖西地区，车站正式启用之后，还将增加班车数量。(记者 刘淑)

　　（原标题：4条机场巴士线路将经停客运西站）