南昌近期开建两大综合客运枢纽站 公路客运枢纽场站“四站一中心”格局渐显

酝酿已久的南昌综合客运枢纽工程监理招标，最快将于月底正式动工，建设周期约两年，南昌西客运枢纽项目也将于近期开工。这意味着今后南昌两座火车站“火转汽”都会很方便，一下火车就能换乘长途汽车。

　　南昌综合客运枢纽进展顺利

　　记者获悉，南昌综合客运枢纽工程监理招标公告正式公布，如果进展顺利，该工程最快有望在本月底正式开工。

　　据悉，南昌综合客运枢纽位于南昌火车站新建的东广场地块西北侧，面积为21.5亩，由江西长运股份有限公司投资两亿余元建设，建设周期为两年。该项目建成后，可以实现与铁路、公交、地铁无缝对接，市民出行将更加便利。该客运站，按国家一级客运站标准建设，日发送旅客能力为1万人次，将取代目前火车站东广场的长安客运站，成为今后旧城中心区唯一的客运站。

　　中心客运站“呼之欲出”

　　按照南昌市政府公路客运枢纽场站“四站一中心”规划，江西长运股份有限公司预计投资4.5亿元，分别在火车站东广场新建南昌综合客运枢纽站，也就是今后长途客运站的中心站；在南昌火车西站新建南昌西综合客运枢纽站（位于南昌火车西站北广场西侧，同样是一个按照一级标准建设的汽车站，计划在本月底或下月初开建）；在高新区麻丘镇新建高新客运站，到时长安客运站、洪城客运站、徐坊客运站将关闭。

　　另外，位于经开区地铁一号线起点的双港客运站也会进行建设，到时青山客运站将关闭。而该公司下属的南昌长途汽车总站，将改建成南昌公路枢纽信息管理中心和指挥调度中心。