■ 深圳特区报记者 李克军 文/图

　　 昨日，很多乘客致电本报称，数千人滞留龙华汽车站，无法坐车离开，有些候车者情绪激动，质疑车站的疏导方法和管理力度。记者第一时间赶到现场，发现车站售票厅、候车室和车站广场确实拥挤着数千名乘客，由于适逢周日，大量乘客集中在上午出行，给车站和市内交通运输造成极大的压力。

　　 现场目击：

　　 黑压压人群挤在车站广场

　　 昨日上午10点20分，经过不足8公里近1小时的蜗行，记者开车来到龙华汽车站。车站广场周围的市政道路上，挤满了各种长短途客运车辆，将车站围得严严实实寸步难行；出租车根本无法就近停车，纷纷在车站外围下客。

　　 进入广场，就见到黑压压的人群拥堵在通往车站二楼候车室的广场台阶处，数十名街道应急人员排成一排阻止更多人涌入候车室。但被堵住的乘客情绪比较激动，纷纷说自己有车票为何不让进去乘车。记者看到，相关工作人员差不多每15分钟放行一次，“消化”一下严重的拥挤。

　　 在候车室和售票厅，人挤得满满当当，记者估计至少有4000多人。有些在网上订票的乘客，到了这儿无法及时取到票。乘客李先生告诉记者，他在现场已经等了两个小时，还没有拿到票，急得满头大汗。到上午11点20分左右，蜂拥进来的乘客达到昨日客流最高峰，虽然现场有义工、街道综管人员和车站员工忙着引导和疏散乘客，但记者挤进去采访都难。

　　 车站解释：

　　 两万多旅客集中在4小时内出行

　　 “昨日发车1000多班次，今日会超过1100班次，这两天共运送旅客5万多人次，以湖南、湖北和江西、四川的长途客运为主。车站内拥挤不堪的原因，是广大旅客选择出行的时间比较集中，大都在上午9点到下午1点这个时间段，导致车站内人满为患无法及时疏散。下午1点后，坐车就很轻松了。”龙华汽车站值班副站长罗思伟对记者说。他坦言，已经三天三夜没有睡过一个囫囵觉了。11点50分，记者再次回到广场时，排队轮流放行已经结束，街道应急人员撤离，广场恢复正常状态。

　　 记者采访四川南通线路的一名车队长时了解到，乘客大量滞留车站的另一个关键原因是，客运车辆大量滞行在路上，无法及时回到深圳搭载乘客，“高速路车流拥堵，每过一个收费站得等半小时以上。”

　　 乘客建议：

　　 车站需强化解释和抚慰工作

　　 针对乘客被堵在广场上无法进入售票厅的情况，有众多乘客提出车站需要加强对旅客的解释和抚慰工作。“后来才知道轮流放行是为了缓解候车厅和售票厅内的人流压力，但没有任何人给我们作解释，就是堵在门口不让进，能不急吗？”一位乘客很有情绪地说。

　　 “建议车站持大喇叭向旅客们作现场解释，安抚大家的紧张情绪。”有乘客对记者说。

　　 此外，乘客们还反映候车厅时常出现呕吐物、厕所不干净，以及行李检查太慢等问题，呼吁车站强化细节管理。

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　　（原标题：龙华汽车站一度数千人滞留）